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由于多路阀双阀芯换向两油口控制的灵活性，两油口可分别采取流量控制、压力控制或流量压力控制。介绍两种简单的控制策略。多路阀负载方向在整个工作过程中保持不变，我们知道，对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言，其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。下面以起重机变幅液压缸为例来探讨双阀芯的控制策略。
查看详情拖拉机多路阀是机器设备内重要的部件，这一部件损坏可能导致整台机器无法运转，所以多路阀的保养就变得尤为重要，今天小编就来给您讲讲目前比较有效的一种保养方法——拖拉机多路阀注脂保养。
查看详情由于传力介质（液压阀油）在流动过程中存在各部位流速的不同，导致液体内部存在一定的内摩擦，同时液体和管路内壁之间也存在摩擦，这些都是导致液压阀油温度升高的原因。温度升高将导致内外泄漏增大，降低其机械效率。同时由于较高的温度，液压阀油会发生膨胀，导致压缩性增大，使控制动作无法很好的传递。解决办法：发热是液压阀系统的固有特征，无法根除只能尽量减轻。使用质量好的液压阀油、液压阀管路的布置中应尽量避免弯头的出现、使用高质量的管路以及管接头、液压阀阀等。
查看详情换向液压阀动作准确、自动化程度高、工作稳定可靠，但需附设驱动和冷却系统，结构较为复杂；液压阀瓣式结构则较简单，多用于流量较小的生产工艺上。那么我们常用的机械换向液压阀主要都有哪些分类呢？
查看详情液压多路换向阀简称多路阀，是一种能控制多个液压执行机构的换向阀组合，它是以两个以上的换向阀为主体，集换向阀、单向阀、溢流阀、补油阀和制动阀等于一体的多功能集成阀。它的出现，使包括工程机械在内的行走机械的液压系统变得结构紧凑·管路简单、压力损失小。多路阀最基本的功能是实现方向和流量控制，根据不同的分类标准可以有以下的类别。
查看详情多路阀主要是一种在工程机械,矿山,冶金等不同的行业和领域中使用范围非常广泛的一种设备，主要是带有压力补偿的负载敏感比例换向多路阀，人们在设计和制作多路阀时主要是采用整体统一的模块化设计的方式来设计制作而成的，从而可以更好的为工程车辆的制造者们提供非常安全可靠的系统解决方案，那么，人们在使用多路阀以及多路阀在进行试验的过程中应该要注意哪些事项呢？
查看详情目前齿轮泵的工作压力已接近柱塞泵，组合负载传感方案为齿轮泵提供了变量的可能性，这就意味着齿轮泵与柱塞泵之间原本清楚的界限变理愈来愈模糊了。今天小编就来和大家一起来聊聊有关于液压阀的选择对齿轮泵基本功能的提升。
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